|
||
|
TAPI CARRERAS, GIRONA. Giropark SA, una empresa con el cien por cien de capital de la Fundación Mifas, ha obtenido la gestión y el mantenimiento de las zonas azules de Girona por cinco años más. La sociedad ya se encargaba de velar por los aparcamientos de rotación en la vía pública y recientemente ha ganado el concurso público que el Ayuntamiento de Girona había abierto para la gestión de las zonas azules. Al concurso se habían presentado cinco empresas y la propuesta de Giropark, es la que ha convencido más. La empresa tendrá que controlar un total de 21 calles y plazas de Girona donde está establecido el sistema de aparcamiento de rotación en superfície. Giropark S.A. fue constituida el año 1989. A finales del año 2004 daba trabajo a un total de 64 personas, 51 con certificado de discapacidad y 13 sin él. A finales de aquel año, según datos de la empresa, disponía de 2.870 plazas de zonas azules, entre municipios gironinos y franceses. De estas, 613 correspondían a la ciudad de Girona. En esta población el número de plazas de aparcamiento ha fluctuado en los últimos años Hace cinco años, cuando se inició la concesión que ahora ha caducado, había 695 plazas de zona azul. A lo largo de estos ´últimos años el número de plazas ha ido bajando progresivamente y actualmente se contabilizan 527. Un total de 168 menos. La disminución de plazas de aparcamiento de zona azul, según la teniente de alcalde de Coordinación Territorial del Ayuntamiento de Girona, Isabel Salamaña, es consecuencia de algunas obras y reformas en determinados espacios. Por ejemplo, se han suprimido aparcamientos en la plaza Catalunya (y se han creado nuevas en otros puntos) y en los alrededores del viejo Hospital Santa Caterina (en las plazas Hospital y Pompeu Fabra y en el tramo de la calle Joan Maragall entre la Gran Via de Jaume I y la plaza Catalunya). También se han eliminado plazas en algunos cruces de la zona del Eixample, donde se ha decidido ampliar las aceras de todo el cruce.. Además, también se han sustituido espacios de zona azul para colocar contenedores o para aparcamientos destinados a motocicletas y ciclomotores. No obstante, en los próximos meses está previsto habilitar tres tramos más de calles (travesía del carril, avenida Francesc Ciurana, y el tramo de Joan Maragall entre la Creu y la plaza de Ferran el Catòlic). También se convertirá en zona azul la plaza Poeta Marquina, según ha informado Isabel Salamaña. En total se generarán 193 plazas. De esta manera, prácticamente volverá a haber el mismo número de plazas de aparcamiento de pago de rotación que hace cinco años. Serán 720 plazas. |
||
|
MIFAS |