|
TAPI
CARRERAS, GIRONA.
Giropark SA, una empresa amb el cent per cent de capital de la
Fundació Mifas, ha obtingut la gestió i el manteniment de les zones
blaves de Girona per cinc anys més. La societat ja s´encarregava de
vetllar pels aparcaments de rotació a la via pública i recentment ha
guanyat el concurs públic que l´Ajuntament de Girona havia obert per
a la gestió de les zones blaves. Al concurs s´hi havien presentat
cinc empreses i la proposta de Giropark, és la que ha convençut més.
L´empresa haurà de controlar un total de 21 carrers i places de
Girona on hi ha establert el sistema d´aparcament de rotació en
superfície.
Giropark S.A. fou constituïda l'any 1989. A finals de l´any 2004
donava feina a un total de 64 persones, 51 amb certificat de
discapacitat i 13 sense. A finals d´aquell any, segons dades de
l´empresa, disposava de 2.870 places de zones blaves, entre
municipis gironins i francesos. D´aquestes, 613 corresponien a la
ciutat de Girona. En aquesta població el nombre de places
d´aparcament ha fluctuat en els darrers anys
Fa cinc anys, quan va iniciar-se la concessió que ara ha caducat, hi
havia 695 places de zona blava. Al llarg d´aquests darrers anys el
nombre de pla-ces ha anat baixant progressiva-ment i actualment se´n
compta-bilitzen 527. Un total de 168 menys. La disminució de places
d´aparcament de zona blava, se-gons la tinent d´alcalde de
Coordinació Territorial de l´Ajuntament de Girona, Isabel Salamaña,
és conseqüència d´algunes obres i reformes en determinats espais.
Per exemple, s´han tret places a la plaça Catalunya (on se n´han fet
de noves en altres punts), i a l´entorn de l´antic Hospital Santa
Caterina (a les places Hospital i Pompeu Fabra i en el tram del
carrer Joan Maragall entre la Gran Via de Jaume I i la plaça
Catalunya). També s´han eliminat places en algunes cruïlles de la
zona de l´Eixample, on s´ha decidit ampliar les voreres de tot
l´encreuament.
A més a més, també s´han substituït espais de zona blava per
ubicar-hi contenidors o per a aparcaments destinat a motocicletes i
ciclomotors. No obstant, en els propers mesos està previst habilitar
tres trams més de carrers (travessia del carril, avinguda Francesc
Ciurana, i el tram de Joan Maragall entre la Creu i la plaça de
Ferran el Catòlic). També es convertirà en zona blava la plaça Poeta
Marquina, segons ha informat Isabel Salamaña. En total es generaran
193 places. D´aquesta manera, pràcticament tornarà a haver-hi el
mateix nombre de places d´aparcament de pagament de rotació que fa
cinc anys. Seran 720 places. |